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全球動力電池龍頭企業(yè)寧德時代，再次落子濟南。

8月19日，寧德時代與中國石油集團濟柴動力有限公司共同成立了中石油濟柴時代（山東）新能源技術(shù)有限公司。

新成立的濟柴時代新能源注冊資本7700萬元，注冊地位于濟南市長清區(qū)，經(jīng)營范圍包括儲能技術(shù)服務，新興能源技術(shù)研發(fā)、電池制造、電池銷售、機械電氣設備制造、合同能源管理等。

股東信息顯示，該公司由中石油集團旗下中國石油集團濟柴動力有限公司以及寧德時代分別持股60%、40%。

這不是本年度內(nèi)寧德時代首次選擇濟南。

今年3月25日，寧德時代在濟南成立濟南時代電服新能源科技有限公司。

該公司注冊資本500萬元，注冊地位于起步區(qū)孫耿街道。經(jīng)營范圍包含電力行業(yè)高效節(jié)能技術(shù)研發(fā)、新能源汽車整車銷售、新能源汽車換電設施銷售等，由寧德時代全資子公司時代電服科技有限公司全資控股。

半年時間內(nèi)兩次選擇濟南，寧德時代一定是看到了濟南的優(yōu)勢！

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寧德時代是全球領先的新能源創(chuàng)新科技公司，專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于為全球新能源應用提供一流解決方案，核心技術(shù)包括在動力和儲能電池領域，材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收二次利用等全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)及制造能力。

寧德時代的歷史可以追溯到1999年。當年，曾毓群與陳棠華、梁少康在香港成立了新能源科技有限公司（簡稱ATL），幾年間便將其打造成為了消費類鋰電子電池全球龍頭企業(yè)。

2011年，創(chuàng)始團隊二次創(chuàng)業(yè)，寧德時代成立，專注于電動汽車、儲能鋰離子電池系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn)，總部設在福建寧德。

2018年寧德時代在深交所上市，今年5月在港交所主板上市，成為H股近三年最大的IPO。

目前，寧德時代擁有寧德、溧陽、上海、香港、廈門、德國6大研發(fā)中心，以及包含濟寧在內(nèi)的13大生產(chǎn)基地。

作為全球動力電池龍頭，寧德時代動力電池使用量連續(xù)8年全球第一，儲能電池出貨量連續(xù)4年全球第一。

根據(jù)公開數(shù)據(jù)，今年上半年，寧德時代總營收1789億元，同比增長7.3%，歸母凈利潤305億元，同比增長33.3%。

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投資從來不是一蹴而就的事，相反，是多重考慮后的最優(yōu)選項。

寧德時代之所以兩次選擇濟南，我認為有這三個方面的原因：

一是山東是寧德時代布局北方的關鍵。

去年9月14日，省委書記林武帶隊到寧德時代總部考察調(diào)研。

在座談交流會上，林武提出，希望寧德時代繼續(xù)加大項目推進力度，在動力電池、新型儲能等領域謀劃實施一批新的引領性項目，進一步完善在魯產(chǎn)業(yè)布局，共同推動新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展；希望雙方在科研成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)配套協(xié)作上加強合作，進一步拓展區(qū)域市場，努力實現(xiàn)共贏發(fā)展。

截至目前，寧德時代在濟寧、東營等地均布局了不同產(chǎn)業(yè)。

此次在濟南成立時代電服新能源、濟柴時代新能源，根據(jù)工商登記信息，所涉及的正是動力電池和新型儲能等關鍵領域。

二是濟南的城市發(fā)展目標與寧德時代的發(fā)展定位相契合。

寧德時代作為新能源產(chǎn)業(yè)巨頭，不僅僅專注于電池制造，還致力于零碳生產(chǎn)、零碳科技。

截至今年上半年，寧德時代已經(jīng)打造了10家零碳工廠。

今年初，省委書記林武對濟南提出的目標定位之一就是：在綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設上作示范。

山東建設綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)，濟南肩負重要責任，尤其是新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)，是推動先行區(qū)建設的重要載體平臺，承載著引領示范的重要使命。

濟南把綠色低碳作為生態(tài)底色，聚焦高端化、智能化、綠色化主攻方向，統(tǒng)籌推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級、新興產(chǎn)業(yè)壯大、未來產(chǎn)業(yè)培育，去年推進建設了2000個新舊動能轉(zhuǎn)換綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展重大項目。

三是濟南有產(chǎn)業(yè)基礎和相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈是山東省委、省政府重點打造的19條標志性產(chǎn)業(yè)鏈之一，重點項目弗迪電池，便位于濟南高新區(qū)。

濟南弗迪電池項目計劃總投資約100億元，將建設16條動力電池生產(chǎn)線，預計滿產(chǎn)產(chǎn)能將達到30GWh/年，不僅能供應國內(nèi)，更將面向全球市場。

在弗迪項目建設的同時，還吸引了電工時代、億恩新動力等企業(yè)布局儲能系統(tǒng)集成。

寧德時代與濟南牽手，是雙方在綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展背景下的嘗試與共舞，期待共同見證城市與企業(yè)的攜手共進。（來源：觀濟南）

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