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在上海，移動(dòng)支付早已滲透到人們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷?。且不說(shuō)坐地鐵手機(jī)掃碼就能過(guò)閘，甚至連菜場(chǎng)的小販也能接受掃碼支付了?？刹簧偈忻穹从常豪吓粕虘簟惺佑驼荆两褚廊恢唤邮墁F(xiàn)金和加油卡支付，甚至拉銀行卡都不行。市民楊女士就撥打了解放日?qǐng)?bào)·上觀新聞熱線63523600，吐槽她加油時(shí)的遭遇。楊女士說(shuō)，“要加油還得先去取現(xiàn)金？現(xiàn)在非現(xiàn)金交易相當(dāng)普遍，沒(méi)有多樣化的支付方式，用戶體驗(yàn)度如此差，中石化難道不擔(dān)心客戶流失嗎？”

加油：僅支持現(xiàn)金或加油卡支付

家住靜安區(qū)的楊女士告訴記者，上周，她駕車路過(guò)金沙江路中山北路口的中石化加油站時(shí)，發(fā)現(xiàn)油快用完了，于是把車開(kāi)進(jìn)了加油站。當(dāng)時(shí)正值加油高峰，排隊(duì)等候加油的車不少，終于輪到她時(shí)，她告訴加油員加200元92號(hào)汽油。加油員問(wèn)她要加油卡，她發(fā)現(xiàn)卡沒(méi)放在包里；更糟糕的是，口袋里現(xiàn)金也只有幾十元。她想用銀行卡或支付寶支付，對(duì)方回答：除了現(xiàn)金和加油卡，其他都不行。要么換別家加油站，要么到加油站內(nèi)的易捷便利店去辦張加油卡。楊女士不想再折騰了，就先把車停到加油站的空地上，然后到便利店辦加油卡，油卡是實(shí)名制，需要身份證辦理，還要完成簽字等登記手續(xù)。

拿著“千辛萬(wàn)苦”才充進(jìn)錢的加油卡，楊女士終于加上油了?？伤€是抱怨：家里早就有兩張中石化卡，只是出門著急忘帶在身邊，這次又費(fèi)時(shí)費(fèi)力多辦了一張。她認(rèn)為：眼下，銀行卡、手機(jī)二維碼等作為最直接的支付工具，竟然沒(méi)被中石化運(yùn)用，是不是有點(diǎn)落后于時(shí)代？中石化的收費(fèi)系統(tǒng)，是不是該升級(jí)了？

此外，中石化加油卡的辦卡和充值時(shí)間通常是周一到周五9:00—17:00，其他時(shí)間段內(nèi)，如果著急要加油，身上卻沒(méi)帶足現(xiàn)金或加油卡，那么，即便中石化加油站就在眼前，也是“咫尺天涯”。

充值：圈存流程太繁瑣

還有一些市民反映，即便辦完加油卡，也并非使用時(shí)就能“一路綠燈”，卡里錢用完了，充值的時(shí)候還會(huì)遇到煩心事。

嘉定何先生告訴記者，前幾天他發(fā)現(xiàn)油卡余額不多了，就進(jìn)行了線上充值。不過(guò)充值后并不能直接用于加油，而是要先到加油站進(jìn)行“圈存”。那天他去的那家加油站，恰巧電腦系統(tǒng)出了問(wèn)題，無(wú)法圈存，只好另找其他加油站。幸好車輛的余油，可以讓他開(kāi)到下一個(gè)加油點(diǎn)。

在加油站便利店內(nèi)的柜臺(tái)上，記者看到了“圈存”機(jī)，與POS機(jī)，左半部分用于插卡，右半部分有按鍵和顯示屏，用來(lái)輸入圈存的金額等一系列操作。根據(jù)“圈存機(jī)器”的說(shuō)明，圈存流程一般是：插卡——輸入預(yù)先設(shè)置的加油密碼——按“圈存”功能鍵；圈存完成后，打印POS憑條，然后退卡。“在線充值的錢不能同步到實(shí)體加油卡上，圈存后卡里才有錢?！惫ぷ魅藛T指著圈存機(jī)告訴記者。

為什么一定要通過(guò)“圈存”方式？中石化客服熱線稱：目前，中國(guó)石化的線上充值與IC卡沒(méi)有實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸，必須依賴“圈存”終端操作，“因?yàn)橄M(fèi)者充值之后，金額只是上傳到后臺(tái)賬戶，成為‘備付金’，而‘圈存’就是將這部分備付金激活，同步到加油卡上?！?/p>

對(duì)這樣的流程，何先生直呼“搞不懂太繁瑣”，他說(shuō)即便在線給卡充了值，要加油還得分三步：加油站找地方停車->去室內(nèi)找機(jī)器圈存->出來(lái)排隊(duì)加油。“辦加油卡本是為了提高效率，結(jié)果圈存弄得比排隊(duì)付錢還要麻煩！”

業(yè)內(nèi)人士：未來(lái)趨勢(shì)是“去卡化”

一名不愿透露姓名的中石化加油卡技術(shù)研發(fā)人員告訴記者，其實(shí)國(guó)外的加油體系，上世紀(jì)就實(shí)現(xiàn)了插銀行卡支付。中石化在加油卡項(xiàng)目立項(xiàng)之前，也與各大銀行機(jī)構(gòu)談過(guò)合作，但由于手續(xù)費(fèi)未談妥，中石化最終決定做加油卡，直接放棄了銀行卡。至今加油卡體系已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了15年，在全國(guó)擁有上千萬(wàn)客戶；但由于先天缺乏互聯(lián)網(wǎng)基因，尤其是其中的圈存功能的確越來(lái)越不適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要。“從行業(yè)看，餐飲、商超和零售業(yè)的掃碼支付占比已經(jīng)超過(guò)70%，遠(yuǎn)超銀行卡支付和現(xiàn)金支付?！痹谒磥?lái)，隨著80后、90后成為主流客戶，讓他們辦卡、充值、圈存終究會(huì)遭至抵觸。要改善用戶體驗(yàn)，接入第三方支付渠道應(yīng)該最為便捷。不過(guò)要實(shí)現(xiàn)客戶不下車就完成支付，則要考慮加油站環(huán)境與移動(dòng)支付之間存在的安全兼容問(wèn)題，“讓客戶拿出手機(jī)在加油機(jī)邊掃，不太安全”。

此外，現(xiàn)有的加油機(jī)底層技術(shù)相對(duì)落后，無(wú)法實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的實(shí)時(shí)交互和同步。中石化曾經(jīng)推出過(guò)“智能加油機(jī)”，但在用戶體驗(yàn)上并不良好；而要想全面升級(jí)全國(guó)3萬(wàn)座中石化加油站的加油機(jī)，成本規(guī)模預(yù)估在幾百億元，企業(yè)還在摸索技術(shù)與收益的平衡點(diǎn)。

但無(wú)論如何，對(duì)加油站而言，便民利民‘去卡化’，應(yīng)該是未來(lái)的趨勢(shì)。

來(lái)源：上觀新聞 作者：車佳楠

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