注冊(cè)公司是創(chuàng)業(yè)者必須面對(duì)的任務(wù)之一。這個(gè)過(guò)程可能會(huì)有些復(fù)雜，但是只有完成這個(gè)過(guò)程，你的企業(yè)才能夠合法地運(yùn)營(yíng)。下面，跟著主頁(yè)一起認(rèn)識(shí)貨運(yùn)怎么做賬，希望本文能解答你當(dāng)下的一些困惑。

本文目錄導(dǎo)航：

• 1、,在運(yùn)輸過(guò)程中,貨運(yùn)汽車出現(xiàn)故障,發(fā)生維修費(fèi)用2,000元。會(huì)計(jì)分錄？
• 2、物業(yè)公司會(huì)計(jì)做賬分錄
• 3、物業(yè)公司會(huì)計(jì)做賬分錄
• 4、搬運(yùn)費(fèi)計(jì)入什么科目
• 5、代墊運(yùn)費(fèi)的賬務(wù)處理
• 6、搬運(yùn)費(fèi)計(jì)入什么科目
• 7、代墊運(yùn)費(fèi)的賬務(wù)處理
• 8、支付的運(yùn)費(fèi)做賬需要什么單據(jù)
• 9、運(yùn)費(fèi)未付怎么做賬

一：,在運(yùn)輸過(guò)程中,貨運(yùn)汽車出現(xiàn)故障,發(fā)生維修費(fèi)用2,000元。會(huì)計(jì)分錄？

最佳答案運(yùn)輸途中發(fā)生貨損是怎么做賬的

公司銷售的產(chǎn)品在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞賬務(wù)處理，分三種情況:

第一種情況，公司銷售的產(chǎn)品在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞，如果已經(jīng)銷售出去，由購(gòu)買方承擔(dān)損壞責(zé)任，因此不需要做會(huì)計(jì)分錄。

第二種情況，如果銷售前運(yùn)輸中發(fā)生損壞，屬于天災(zāi)原因造成的，那么會(huì)計(jì)處理的分錄為：

借：營(yíng)業(yè)外支出

貸：庫(kù)存商品

第三種情況，如果銷售前運(yùn)輸中發(fā)生損壞，屬于管理不善造成的，那么會(huì)計(jì)處理的分錄為：

借：管理費(fèi)用

貸：庫(kù)存商品

應(yīng)交稅費(fèi)-應(yīng)交增值稅(進(jìn)項(xiàng)稅轉(zhuǎn)出)

運(yùn)輸途中發(fā)生貨損是怎么做賬的

貨物賠償款怎么入賬

要分別賠償費(fèi)用的性質(zhì)，如果是違反購(gòu)銷合同等支付的賠償費(fèi)用，一般分別記入“管理費(fèi)用”或“銷售費(fèi)用”等會(huì)計(jì)科目，與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)無(wú)關(guān)的賠償費(fèi)用，一般應(yīng)記入“營(yíng)業(yè)外支出”科目。

按財(cái)務(wù)制度規(guī)定，賠償費(fèi)用進(jìn)“營(yíng)業(yè)外科目”，但根據(jù)稅法規(guī)定，在申報(bào)企業(yè)所得稅時(shí)，應(yīng)在申報(bào)表中將賠償費(fèi)用調(diào)增應(yīng)納稅所得額，不允許稅前扣除。

賠償不需要發(fā)票。因?yàn)椴皇琴I賣關(guān)系，開(kāi)收據(jù)就可以了。

因?yàn)槭菍?dǎo)致部分貨物破損，所以完整的分錄：

借：材料采購(gòu)或在途物資

應(yīng)交稅費(fèi)——應(yīng)交增值稅(進(jìn)項(xiàng)稅額)

貸：銀行存款等

入庫(kù)時(shí)：

借：庫(kù)存商品等

其他應(yīng)收款——物流公司

貸：材料采購(gòu)或在途物資

將來(lái)收到款項(xiàng)時(shí)：

借：銀行存款

貸：其他應(yīng)收款

同時(shí)注意部分貨物破損的情況。

大家都知道凡是與“高級(jí)”沾邊的，肯定就不是輕而易舉拿下的，所以，想要獲得中級(jí)會(huì)計(jì)證，就要懂得把握機(jī)遇，做好迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備!就是會(huì)計(jì)學(xué)堂小編為大家運(yùn)輸途中發(fā)生貨損是怎么做賬的全部?jī)?nèi)容了。

二：物業(yè)公司會(huì)計(jì)做賬分錄

最佳答案物流公司的帳務(wù)相對(duì)而言還是比較簡(jiǎn)單的，主要是成本核算，其成本主要有：

1、油

2、維修

3、車輛應(yīng)交的各種稅費(fèi)、保險(xiǎn)等。

4、人員工資等

5、運(yùn)輸途中的費(fèi)用

要:針對(duì)物流企業(yè)流程，將有關(guān)會(huì)計(jì)分錄整理如下： 一、實(shí)收資本的核算 借：銀行存款 固定資產(chǎn) 無(wú)形資產(chǎn) 貸：實(shí)收資本----各股東 二、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的核算，設(shè)置一下明細(xì)科目：運(yùn)輸收入/裝卸收入/堆存收入/代理業(yè)務(wù)收 .

針對(duì)物流企業(yè)流程，將有關(guān)會(huì)計(jì)分錄整理如下：

一、實(shí)收資本的核算

借：銀行存款

固定資產(chǎn)

無(wú)形資產(chǎn)

貸：實(shí)收資本----各股東

二、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的核算，設(shè)置一下明細(xì)科目：運(yùn)輸收入/裝卸收入/堆存收入/代理業(yè)務(wù)收入。

借：現(xiàn)金（銀行存款）

貸：主營(yíng)業(yè)務(wù)收入--運(yùn)輸收入（根據(jù)需要可設(shè)置三級(jí)科目，貨運(yùn)收入/其他收入）

三：物業(yè)公司會(huì)計(jì)做賬分錄

最佳答案物流公司的帳務(wù)相對(duì)而言還是比較簡(jiǎn)單的，主要是成本核算，其成本主要有：

1、油

2、維修

3、車輛應(yīng)交的各種稅費(fèi)、保險(xiǎn)等。

4、人員工資等

5、運(yùn)輸途中的費(fèi)用

要:針對(duì)物流企業(yè)流程，將有關(guān)會(huì)計(jì)分錄整理如下： 一、實(shí)收資本的核算 借：銀行存款 固定資產(chǎn) 無(wú)形資產(chǎn) 貸：實(shí)收資本----各股東 二、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的核算，設(shè)置一下明細(xì)科目：運(yùn)輸收入/裝卸收入/堆存收入/代理業(yè)務(wù)收 .

針對(duì)物流企業(yè)流程，將有關(guān)會(huì)計(jì)分錄整理如下：

一、實(shí)收資本的核算

借：銀行存款

固定資產(chǎn)

無(wú)形資產(chǎn)

貸：實(shí)收資本----各股東

二、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的核算，設(shè)置一下明細(xì)科目：運(yùn)輸收入/裝卸收入/堆存收入/代理業(yè)務(wù)收入。

借：現(xiàn)金（銀行存款）

貸：主營(yíng)業(yè)務(wù)收入--運(yùn)輸收入（根據(jù)需要可設(shè)置三級(jí)科目，貨運(yùn)收入/其他收入）

四：搬運(yùn)費(fèi)計(jì)入什么科目

最佳答案不同的情況計(jì)入不同的會(huì)計(jì)科目：

銷售產(chǎn)品產(chǎn)生的搬運(yùn)費(fèi)和裝卸費(fèi)計(jì)入銷售費(fèi)用，采購(gòu)原材料或商品產(chǎn)生的搬運(yùn)費(fèi)和裝卸費(fèi)計(jì)入采購(gòu)成本，就是直接計(jì)入原材料或者庫(kù)存商品。

事業(yè)單位搬運(yùn)倉(cāng)庫(kù)費(fèi)計(jì)入的會(huì)計(jì)科目

對(duì)于搬運(yùn)倉(cāng)庫(kù)費(fèi)必須要有正規(guī)的發(fā)票才能入賬，按照具體發(fā)生活的部門做賬：屬于銷售部門發(fā)生的搬運(yùn)費(fèi)計(jì)入銷售費(fèi)用--搬運(yùn)費(fèi)科目。屬于管理部門發(fā)生的搬運(yùn)費(fèi)計(jì)入管理費(fèi)用--搬運(yùn)費(fèi)科目。屬于生產(chǎn)車間發(fā)生的搬運(yùn)費(fèi)計(jì)入制造費(fèi)用--搬運(yùn)費(fèi)科目。

拓展知識(shí)

裝卸搬運(yùn)費(fèi)用是指社會(huì)物流活動(dòng)中，國(guó)民經(jīng)濟(jì)各方面因?yàn)槲锲费b卸搬運(yùn)而發(fā)生的全部費(fèi)用。裝卸搬運(yùn)費(fèi)用的基本計(jì)算公式是：裝卸搬運(yùn)費(fèi)用=貨運(yùn)量×裝卸搬運(yùn)費(fèi)率。

搬運(yùn)費(fèi)是企業(yè)在運(yùn)輸過(guò)程中，為便于運(yùn)輸而發(fā)生的搬運(yùn)費(fèi)用，是除承運(yùn)費(fèi)外的費(fèi)用。搬運(yùn)費(fèi)的具體費(fèi)用取決于搬運(yùn)物品的重量、體積、距離及需拆裝等，因此搬運(yùn)費(fèi)是在貨物運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的支出，由企業(yè)自行報(bào)銷。

會(huì)計(jì)科目

會(huì)計(jì)科目是對(duì)會(huì)計(jì)要素對(duì)象的具體內(nèi)容進(jìn)行分類核算的類目。會(huì)計(jì)對(duì)象的具體內(nèi)容各有不同，管理要求也有不同。

為了全面、系統(tǒng)、分類地核算與監(jiān)督各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的發(fā)生情況，以及由此而引起的各項(xiàng)資產(chǎn)、負(fù)債、所有者權(quán)益和各項(xiàng)損益的增減變動(dòng)，就有必要按照各項(xiàng)會(huì)計(jì)對(duì)象分別設(shè)置會(huì)計(jì)科目。設(shè)置會(huì)計(jì)科目是對(duì)會(huì)計(jì)對(duì)象的具體內(nèi)容加以科學(xué)歸類，是進(jìn)行分類核算與監(jiān)督的一種方法。

為了連續(xù)、系統(tǒng)、全面地核算和監(jiān)督經(jīng)濟(jì)活動(dòng)所引起的各項(xiàng)會(huì)計(jì)要素的增減變化，就有必要對(duì)會(huì)計(jì)要素的具體內(nèi)容按照其不同的特點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)管理要求進(jìn)行科學(xué)的分類，并事先確定分類核算的項(xiàng)目名稱，規(guī)定其核算內(nèi)容。這種對(duì)會(huì)計(jì)要素的具體內(nèi)容進(jìn)行分類核算的項(xiàng)目，稱為會(huì)計(jì)科目。

五：代墊運(yùn)費(fèi)的賬務(wù)處理

最佳答案承運(yùn)人是貨運(yùn)公司，但是運(yùn)費(fèi)是你們付給貨運(yùn)公司還是購(gòu)貨方支付？

下面的數(shù)據(jù)已改。

借：應(yīng)收賬款 1 003 500

貸：主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 862 000（95萬(wàn)/1.17+5萬(wàn)）

應(yīng)交稅費(fèi)—應(yīng)交增值稅（銷項(xiàng)稅）141 500（95萬(wàn)/1.17*17%+5萬(wàn)*7%）

應(yīng)收賬款的入賬價(jià)值為：價(jià)款+增值稅+代購(gòu)貨方墊付的包裝費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)等。

所以5萬(wàn)元運(yùn)費(fèi)要記入應(yīng)收款里，但不交納增值稅。

對(duì)于購(gòu)貨方A公司來(lái)說(shuō)，5萬(wàn)元運(yùn)費(fèi)是可以抵扣7%的增值稅。

A公司賬務(wù)處理：

借：庫(kù)存商品 862 000

應(yīng)交稅費(fèi)—應(yīng)交增值稅（進(jìn)）141 500

貸：應(yīng)付賬款 1 003 500

六：搬運(yùn)費(fèi)計(jì)入什么科目

最佳答案不同的情況計(jì)入不同的會(huì)計(jì)科目：

銷售產(chǎn)品產(chǎn)生的搬運(yùn)費(fèi)和裝卸費(fèi)計(jì)入銷售費(fèi)用，采購(gòu)原材料或商品產(chǎn)生的搬運(yùn)費(fèi)和裝卸費(fèi)計(jì)入采購(gòu)成本，就是直接計(jì)入原材料或者庫(kù)存商品。

事業(yè)單位搬運(yùn)倉(cāng)庫(kù)費(fèi)計(jì)入的會(huì)計(jì)科目

對(duì)于搬運(yùn)倉(cāng)庫(kù)費(fèi)必須要有正規(guī)的發(fā)票才能入賬，按照具體發(fā)生活的部門做賬：屬于銷售部門發(fā)生的搬運(yùn)費(fèi)計(jì)入銷售費(fèi)用--搬運(yùn)費(fèi)科目。屬于管理部門發(fā)生的搬運(yùn)費(fèi)計(jì)入管理費(fèi)用--搬運(yùn)費(fèi)科目。屬于生產(chǎn)車間發(fā)生的搬運(yùn)費(fèi)計(jì)入制造費(fèi)用--搬運(yùn)費(fèi)科目。

拓展知識(shí)

裝卸搬運(yùn)費(fèi)用是指社會(huì)物流活動(dòng)中，國(guó)民經(jīng)濟(jì)各方面因?yàn)槲锲费b卸搬運(yùn)而發(fā)生的全部費(fèi)用。裝卸搬運(yùn)費(fèi)用的基本計(jì)算公式是：裝卸搬運(yùn)費(fèi)用=貨運(yùn)量×裝卸搬運(yùn)費(fèi)率。

搬運(yùn)費(fèi)是企業(yè)在運(yùn)輸過(guò)程中，為便于運(yùn)輸而發(fā)生的搬運(yùn)費(fèi)用，是除承運(yùn)費(fèi)外的費(fèi)用。搬運(yùn)費(fèi)的具體費(fèi)用取決于搬運(yùn)物品的重量、體積、距離及需拆裝等，因此搬運(yùn)費(fèi)是在貨物運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的支出，由企業(yè)自行報(bào)銷。

會(huì)計(jì)科目

會(huì)計(jì)科目是對(duì)會(huì)計(jì)要素對(duì)象的具體內(nèi)容進(jìn)行分類核算的類目。會(huì)計(jì)對(duì)象的具體內(nèi)容各有不同，管理要求也有不同。

為了全面、系統(tǒng)、分類地核算與監(jiān)督各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的發(fā)生情況，以及由此而引起的各項(xiàng)資產(chǎn)、負(fù)債、所有者權(quán)益和各項(xiàng)損益的增減變動(dòng)，就有必要按照各項(xiàng)會(huì)計(jì)對(duì)象分別設(shè)置會(huì)計(jì)科目。設(shè)置會(huì)計(jì)科目是對(duì)會(huì)計(jì)對(duì)象的具體內(nèi)容加以科學(xué)歸類，是進(jìn)行分類核算與監(jiān)督的一種方法。

為了連續(xù)、系統(tǒng)、全面地核算和監(jiān)督經(jīng)濟(jì)活動(dòng)所引起的各項(xiàng)會(huì)計(jì)要素的增減變化，就有必要對(duì)會(huì)計(jì)要素的具體內(nèi)容按照其不同的特點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)管理要求進(jìn)行科學(xué)的分類，并事先確定分類核算的項(xiàng)目名稱，規(guī)定其核算內(nèi)容。這種對(duì)會(huì)計(jì)要素的具體內(nèi)容進(jìn)行分類核算的項(xiàng)目，稱為會(huì)計(jì)科目。

七：代墊運(yùn)費(fèi)的賬務(wù)處理

最佳答案承運(yùn)人是貨運(yùn)公司，但是運(yùn)費(fèi)是你們付給貨運(yùn)公司還是購(gòu)貨方支付？

下面的數(shù)據(jù)已改。

借：應(yīng)收賬款 1 003 500

貸：主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 862 000（95萬(wàn)/1.17+5萬(wàn)）

應(yīng)交稅費(fèi)—應(yīng)交增值稅（銷項(xiàng)稅）141 500（95萬(wàn)/1.17*17%+5萬(wàn)*7%）

應(yīng)收賬款的入賬價(jià)值為：價(jià)款+增值稅+代購(gòu)貨方墊付的包裝費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)等。

所以5萬(wàn)元運(yùn)費(fèi)要記入應(yīng)收款里，但不交納增值稅。

對(duì)于購(gòu)貨方A公司來(lái)說(shuō)，5萬(wàn)元運(yùn)費(fèi)是可以抵扣7%的增值稅。

A公司賬務(wù)處理：

借：庫(kù)存商品 862 000

應(yīng)交稅費(fèi)—應(yīng)交增值稅（進(jìn)）141 500

貸：應(yīng)付賬款 1 003 500

八：支付的運(yùn)費(fèi)做賬需要什么單據(jù)

最佳答案發(fā)票是支付費(fèi)用的法定憑證。如果你沒(méi)有運(yùn)費(fèi)發(fā)票，年終所得稅匯算清繳是要做納稅調(diào)增的。

已付款，但是未收到發(fā)票。一般企業(yè)都是先做預(yù)付款處理。出納根據(jù)會(huì)計(jì)做的會(huì)計(jì)憑證，登記日記賬，做銀行支出。

借：預(yù)付賬款。

貸：銀行存款。

運(yùn)費(fèi)發(fā)票繳納印花稅：

按運(yùn)輸合同計(jì)算 按0.05%計(jì)算。國(guó)家稅務(wù)局《關(guān)于貨運(yùn)憑證征收印花稅幾個(gè)具體問(wèn)題的通知》(國(guó)稅發(fā)[1990]173號(hào))第一條規(guī)定：“在貨運(yùn)業(yè)務(wù)中，凡是明確承、托運(yùn)雙方業(yè)務(wù)關(guān)系的運(yùn)輸單據(jù)均屬于合同性質(zhì)的憑證。

鑒于目前各類貨運(yùn)業(yè)務(wù)使用的單據(jù)，不夠規(guī)范統(tǒng)一，不便計(jì)稅貼花，為了便于征管，現(xiàn)規(guī)定以運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證作為各類貨運(yùn)的應(yīng)稅憑證”，從這一規(guī)定可以看出，運(yùn)輸車隊(duì)開(kāi)給貨代公司的發(fā)票屬于印花稅應(yīng)稅憑證。

九：運(yùn)費(fèi)未付怎么做賬

最佳答案運(yùn)費(fèi)未付做賬根據(jù)收據(jù)做賬，計(jì)入到材料的成本中。

但如果沒(méi)有發(fā)票入賬的成本不能稅前扣除，年終所得稅匯算清繳時(shí)要做納稅調(diào)整的。

拓展資料：

運(yùn)費(fèi)，是指在海上或者陸地運(yùn)輸中，托運(yùn)人、承租人或其他有關(guān)方對(duì)承運(yùn)人提供的運(yùn)輸服務(wù)所支付的報(bào)酬。有多種分類:按支付時(shí)間分，有預(yù)付運(yùn)費(fèi)和到付運(yùn)費(fèi);按航程分，有直航運(yùn)費(fèi)、轉(zhuǎn)船運(yùn)費(fèi)、一程運(yùn)費(fèi)和二程運(yùn)費(fèi);按運(yùn)費(fèi)限額分，有最低運(yùn)費(fèi)和最高運(yùn)費(fèi)，等等。支付運(yùn)費(fèi)是托運(yùn)人的最主要義務(wù)。通常情況下，班船運(yùn)費(fèi)由托運(yùn)人支付。按《漢堡規(guī)則》第16條4款規(guī)定，如果提單上未載明由收貨人支付運(yùn)費(fèi)，應(yīng)為不由收貨人支付運(yùn)費(fèi)的初步證據(jù)。對(duì)此，中國(guó)《海商法》第69條也明確規(guī)定托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定，向承運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)。托運(yùn)人與承運(yùn)人可以約定運(yùn)費(fèi)由收貨人支付。但是，此項(xiàng)約定應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸單證中載明。承運(yùn)人的到付運(yùn)費(fèi)可以投保，貨主也可以把已支付的運(yùn)費(fèi)予以投保。

運(yùn)輸價(jià)格按運(yùn)輸方式的不同，可以分為鐵路運(yùn)價(jià)、水運(yùn)運(yùn)價(jià)、汽車運(yùn)價(jià)、航空運(yùn)價(jià)和管道運(yùn)輸運(yùn)價(jià);按貨物運(yùn)載方式和要求的目的不同，可以分為整車運(yùn)價(jià)和零擔(dān)運(yùn)價(jià);按運(yùn)輸距離遠(yuǎn)近的不同，可以分為長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)、短途運(yùn)價(jià);根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)決策和方針政策的需要，有特定運(yùn)價(jià)、優(yōu)待運(yùn)價(jià)等。此外，依據(jù)運(yùn)輸特點(diǎn)和條件的不同，還有聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)、專程運(yùn)價(jià)、特種貨物運(yùn)價(jià)，以及區(qū)域運(yùn)價(jià)等等。

貨物運(yùn)輸價(jià)格由運(yùn)輸成本、稅金與利潤(rùn)構(gòu)成。運(yùn)輸成本是制定貨物運(yùn)輸價(jià)格的重要依據(jù)，一般指完成單位運(yùn)輸產(chǎn)品或旅客應(yīng)分?jǐn)偟倪\(yùn)輸支出。運(yùn)輸成本的特點(diǎn)是不包含原料費(fèi)，而燃料、工資、折舊以及修理等項(xiàng)支出占的比重較大在各種不同的運(yùn)輸工具或者運(yùn)輸方式之間，運(yùn)輸成本存在著一定的差別，也存在著各種比價(jià)關(guān)系。例如，鐵路運(yùn)輸中貨運(yùn)有貨物種類、整車、零擔(dān)和集裝箱等運(yùn)輸成本，客運(yùn)有硬座、硬臥、軟座、軟臥等運(yùn)輸成本;水運(yùn)有內(nèi)河、沿海運(yùn)輸成本，也有按不同的航線計(jì)算的拖駁、油輪等運(yùn)輸成本;汽車運(yùn)輸除單車成本外，有的還計(jì)算分線路和區(qū)域的運(yùn)輸成本;民航除計(jì)算各種機(jī)型成本外，還計(jì)算專業(yè)飛行成本。合理的比價(jià)，對(duì)于貨源分配、貨物流向，以及各種運(yùn)輸工具效率的充分發(fā)揮，起著十分重要的作用。

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