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華為出招,三年免息政策來了

發(fā)布于 2025-06-27 10:42:05 作者: 犁曉君

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2月12日,據(jù)“華為終端”微博消息,鴻蒙智行智界新S7推出3年0息、5年低息限時(shí)金融政策,即日起購車首付僅需7.98萬元起,至高可省1.7萬元。

來源:微博截圖

近期,特斯拉、小鵬、阿維塔、蔚來等車企均推出購車免息優(yōu)惠措施。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,2025年的市場競爭一定會更加激烈。隨著智能駕駛加速滲透,“智駕平權(quán)”將成為下一步車市競爭關(guān)鍵。

多個(gè)品牌推出購車免息優(yōu)惠

智界新S7是華為和奇瑞采用鴻蒙智行模式推出的轎車產(chǎn)品,于2024年11月上市,售價(jià)22.98萬元起。但與智界R7相比,智界新S7銷售表現(xiàn)不理想。

從鴻蒙智行公布的數(shù)據(jù)來看,2025年1月,鴻蒙智行迎來銷量開門紅,全系交付新車34987輛。其中,智慧轎跑SUV智界R7系列持續(xù)熱銷,1月交付11420輛,累計(jì)交付量突破4萬輛,而智界新S7的交付數(shù)據(jù)并未公布。

近期,特斯拉、小鵬汽車、阿維塔、蔚來等車企均推出購車優(yōu)惠措施。2月5日,特斯拉中國宣布,推出新春大禮包,購買Model 3全系車型,可享8000元限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼、5年0息政策。據(jù)了解,這是特斯拉保險(xiǎn)補(bǔ)貼首次覆蓋Model 3全系車型。補(bǔ)貼后,Model 3售價(jià)22.75萬元起。2月5日,小鵬汽車推出行業(yè)首個(gè)“五年0利息0首付”購車優(yōu)惠金融政策,最高貼息金額57000元。

2月7日,阿維塔宣布推出3年0息金融政策,最高可節(jié)省利息2.6萬元。另外,2月7日至2月28日購買阿維塔07、阿維塔11、阿維塔12指定現(xiàn)車,享受1萬元限量現(xiàn)車特惠。2月1日,蔚來推出5年0息限時(shí)金融優(yōu)惠,2月1日至2月28日期間,用戶支付定金購買蔚來多款車型,首付低至20%,手續(xù)費(fèi)全免。

推動(dòng)“智駕平權(quán)”

小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬認(rèn)為,2025—2027年,汽車行業(yè)將進(jìn)入淘汰賽階段,最近全行業(yè)也更真切地感受到淘汰賽的寒意,2025年的市場競爭一定會更加激烈。

目前,智駕逐漸成為消費(fèi)者購車的考慮因素之一。比亞迪推動(dòng)智駕平價(jià)化,開啟了2025年新能源汽車市場新一輪競爭。招商證券研報(bào)稱,比亞迪采用加配不加價(jià)戰(zhàn)略,搭配“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)后,整車價(jià)格并無顯著提升。

比亞迪董事長兼總裁王傳福認(rèn)為,2025年買車看智駕,未來2—3年智駕將成為必不可少的配置。

招商證券認(rèn)為,2025年是智能駕駛的“iPhone 4 時(shí)刻”,類比2010年智能手機(jī)高速發(fā)展起點(diǎn),2025年有望進(jìn)入高階智能駕駛高速發(fā)展期。

國聯(lián)民生證券認(rèn)為,2023年部分新勢力推出搭載高速NOA(自動(dòng)駕駛輔助)的車型,到2024年逐步升級至城區(qū)NOA,代表車企或品牌包括小鵬、問界、理想等,高階智駕滲透率也進(jìn)入5%—30%階段。2025年更多車企在智駕上發(fā)力,尤其是規(guī)模大的龍頭企業(yè),有望帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)加速升級。

日前,長安汽車董事長朱華榮表示,長安汽車將堅(jiān)定不移地推進(jìn)長安第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃,全力推進(jìn)“北斗天樞2.0”計(jì)劃,力爭到2030年公司總體銷量將突破500萬輛,其中自主品牌銷量將突破400萬輛。

據(jù)了解,長安汽車將重點(diǎn)在數(shù)智技術(shù)、數(shù)智能源、數(shù)智產(chǎn)品三大領(lǐng)域加強(qiáng)投入,推進(jìn)“智駕平權(quán)”。2025年8月長安將率先在10萬元級別的車型上搭載激光雷達(dá)。

東莞證券研報(bào)稱,除比亞迪和長安汽車外,包括吉利汽車、廣汽埃安、嵐圖汽車、理想汽車、小鵬汽車、零跑汽車在內(nèi)的十余個(gè)品牌均提出了“智駕平權(quán)”相關(guān)計(jì)劃,華為乾崑智駕、地平線等供應(yīng)商企業(yè)也在倡議推動(dòng)智駕普惠,實(shí)現(xiàn)高階智駕技術(shù)體驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)化。“智駕平權(quán)”將成為下一步車市競爭關(guān)鍵。

來源:中國證券報(bào)

記者:張興旺

編輯:劉牧平 趙延心

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